Каждый четвёртый бак вашей машины --- бесплатно!
Экономия топлива и взлет ракеты.
Немного истории;
Не секрет, что особенно активно интересоваться присадками в топливо начали в военные и послевоенные годы. Перед инженерами-ракетчиками стояла задача увеличить дальность полета ракет. Над ее решением бились тогда лучшие умы Германии, США и СССР, которые сначала работали на военных, затем на NASA и другие агентства
Задача оказалась не из легких. Топливо заполняет 2/3 ракеты, и увеличивать дальность за счет увеличения количества топлива невозможно. Поэтому решение искали в уменьшении расхода топлива, применении новых видов топлива, разрабатывали и использовали присадки к топливу. Знающие люди говорят, что именно благодаря своим присадкам СССР тогда лидировал в этой гонке… Но американцы отличаются тем, что умеют коммерциализировать научные разработки;
Биодобавки в бензин и дизельное топливо MPG-BOOST
Ищете присадки для двигателя, которые улучшают характеристики топлива: дают повышение октанового числа бензина или цетанового числа дизельного топлива? Тогда наше предложение вас однозначно заинтересует, так как мы можем предложить больше!
Классификация добавок MPG и их предназначение
Компания FFI выпускает био- добавки к топливу MPG-CAPS, MPG-CRUMS, MPG-BOOST, которые предназначены для экономии топлива. Почему био? Потому, что в их основе лежит 100% органическое вещество, полученное по патентной формуле
На рынок Украины продукты линейки MPG- поставляются в виде: Таблеток, гранул и в жидком виде
MPG-BOOST подходит для всех видов жидкого топлива, включая органическое. Вы можете их использовать в автомобильных двигателях, а также установленных на грузовиках, моторных лодках, вездеходах, генераторах, мотопомпах, мотоциклах, снегоходах, мопедах, паромах, газонокосилках и пр
Эффект от применения био- добавки к топливу семейства MPG
Если описать вкратце, то это все те же;
• Экономия топлива
• Увеличение мощности двигателя
• Уменьшение вредных выхлопных газов
• реальная экономия топлива 15 -25%
• увеличение октанового числа топлива биологическим путем 4,7 октановых единиц
• увеличение цетанового числа дизтоплива до 2,0 единиц
• ускоренное сгорание топлива в начале такта, чем повышает мощность двигателя
• удаления из камеры сгорания остатков несгоревшего топлива
• улучшение работы системы зажигания при экстремальных температурах зимой и летом, а также усиление мощности двигателя при высоких скоростях и крутых подъемах
• уменьшение уровня СО, вредных выбросов в атмосферу более чем на 60 %
• продление.строка.службы.двигателя.путем
-уменьшение температуры нагревания двигателя
-уменьшение детонации и жесткой работы двигателя
-продление строка службы выхлопной системы и катализатора
— уменьшение различных механических шумов, этим способствует улучшению качества.езды
— увеличение срока эксплуатации механизма
• Сертификация
MPG-CRUMS и MPG-BOOST абсолютно безопасны как для автомобиля, так и для человека и окружающей среды. Проверено на безопасность американским Министерством труда MSDS, сертификат № CRF 1910.120029. Прошел испытание Мин Обороны Украины и МОЗ Украины.
Технологии MPG от FFI. Экономия расхода топлива в среднем 15-25%
Рабочие характеристики;
Необходимо сделать пояснения относительно самой технологии MPG, поскольку существуют неясности, связанные с другими, менее заслуживающими доверия присадками и топливными добавками, но со сходными рекламными заявлениями
MPG – буквально означает мили на галлон, т.е. пройденное расстояние за единицу топлива. Технология MPG – увеличение пройденного автомобилем расстояния на том же количестве топлива. В странах СНГ принято считать расход топлива: литры/100км.
Повышение КПД двигателя
Наибольшая часть имеющихся на рынке присадок к топливу и кондиционирующих материалов — являются в основном обычными детергентами, которые служат для повышения октанового числа, очистки топливной системы и т.п., но не улучшающих характеристик сгорания горючего, или, что еще более важно, не оказывают воздействия на саму камеру сгорания. Благодаря этому продукты MPG выгодно отличаются от всех остальных. Именно в этом и заключается объяснение эффективности нашей технологии. Важно понимать, что технология MPG работает именно на этом участке, т.е. в самой камере сгорания.
СПРАВКА: Не секрет, что всего лишь 15…40% энергии от сгорания топлива превращается в механическую энергию. Поэтому, наибольшие потери КПД автомобильного двигателя – это ПОТЕРЯ ТЕПЛА. Большинство специалистов считают, что сохранение тепла – самый практичный способ увеличения термического КПД в современном двигателе. Это приводит к увеличению степени сжатия и, соответственно, к увеличению мощности. Аналогичный подход применяют в двигателях ФОРМУЛА-1, напыляя тефлоновое покрытие на стенках камеры сгорания, клапанах и днище поршня. Таким образом, термический КПД удается поднять с 0,26 до 0,34. Это ощутимо! Но эта процедура дорогостоящая, и тефлон довольно быстро прогорает.
Компании FFi удалось разработать технологию наведения каталитического покрытия в камере сгорания, благодаря которому термический КПД удается поднять с 0,26 до 0,30. Наш продукт производит кондиционирование камеры сгорания, обеспечивая особые условия, при которых используется больше тепла, выделяемого сгоранием топлива. Это работает так: перед каждой заправкой в бак с топливом помещают продукт MPG-CAPS™ (MPG-MEGA-CRUMBS™, MPG-BOOST™), который полностью растворяется на молекулярном уровне и вместе с топливом подается в камеру сгорания. При воспламенении продукт активируется и обрабатывает металлические поверхности, образуя на стенках цилиндра, на днище поршня и на поверхности камеры сгорания микропленку толщиной всего 0,01 микрона. Во время сгорания карбоксильный металл создает остаток окисла на горячих поверхностях. Этот процесс называется — термальное окисление.
Это дает следующие преимущества:
1.Микропленка меняет характеристики теплопоглощения металла. Фактически, эта пленка препятствует передаче теплового излучения, т.е. образует так называемый тепловой барьер. Это непосредственно приводит к увеличению степени сжатия/расширения и, соответственно, к увеличению мощности ДВС. При этом общий температурный режим самого двигателя и клапанов не меняется, т.е. перегрева не происходит! Более того, двигатель работает в более щадящем режиме
2.Пленка создает эффект полированной поверхности, обеспечивая более равномерное распределение горючего. Это можно сравнить с образованием водяных шариков на окрашенной полированной поверхности. Микропленка притягивает жидкое горючее, приводя к его лучшему распределению и воспламенению
3.Пленка в сочетании с теплом цилиндра вызывает каталитическую реакцию, которая способствует более эффективному сгоранию топлива. Скорость сгорания увеличивается в 2-2,5 раза! Поэтому, на каких бы оборотах не работал Ваш двигатель, топливо полностью успевает сгореть в камере сгорания, а не догорает в выхлопной системе автомобиля, как это было до применения продукта. Кроме того, сама каталитическая реакция является экзотермической и выделяет дополнительную энергию в виде тепла
В целом, эти три преимущества приводят к увеличению степени сжатия в цилиндре на 30 – 40% при том же количестве горючего
Снижение эмиссий от использования продукта MPG
Каталитический процесс, обычно происходящий в каталитических нейтрализаторах (катализаторах) на выхлопных системах, в нашем случае начинается уже при возгорании смеси в цилиндре ДВС, что снижает образование СО, СН и вредных оксидов азота NOx. Нагрузка на нейтрализатор уменьшается и срок его эксплуатации значительно увеличивается. При этом зафиксировано снижение СО и СН в среднем на 70-90%
Микропленка препятствует образованию вредных отложений
Это особенно важно в связи с влиянием, оказанным правилами Агентства по Защите Окружающей Среды США (EPA) на автомобильную промышленность. Чтобы выполнить требования EPA по снижению эмиссии, производители удалили из горючего свинец и добавили в горючее оксигенаторы. Это привело к образованию вредных отложений, которые пропитывают горючее и ухудшают его работу. Снижение количества этих отложений в камере сгорания ДВС – еще одно преимущество нашего продукта. Масштабные научные эксперименты и практика применения продукта на легковых и грузовых АВТО- более чем в 200 странах мира выявили многочисленные положительные эффекты продуктов FFi. Продукт полностью состоит из органических соединений, не имеет кислотных или щелочных основ, пагубно влияющих на двигатель. Можно с уверенностью утверждать, что применение линейки продукции MPG является абсолютно безопасным для Вашего автомобиля. Менеджеры и клиенты получили дополнительные гарантии к мировой системе страховки, которая предусматривает и покрывает любые возможные повреждения двигателя (см.страховой полис) из-за продуктов компании.
MPG-CAPS™ Розничная стоимость 270 грн. ( 35$)
Основной продукт из линейки MPG, выпускается в блистерах по 10 таблеток, каждая по 0,5 гр. Блистер рассчитан на 600-800 литров дизельного топлива и 800-1000 литров бензина. Таблетка легко ломается на две половинки. Соответственно половинка рассчитана на 30-50 литров топлива.
Достоинства использования MPG-CAPS и MPG-MEGA-CRUMBS
Экономит расход топлива и увеличивает мощность
Защищает клапана и снижает количество углеродных накоплений
Снижает выброс газов, способствующих разрушению озонового слоя
Устраняет вредные стуки и шум в двигателях
Увеличивает октановые характеристики горючего
Продлевают работу свечей, форсунок и клапанов
MPG-MEGA-CRUMBS™ Розничная стоимость 160 грн. ( 20$)
MPG-MEGA-CRUMBS — для крупных грузовиков, карьерных самосвалов и машин, работающих с большими объемами горючего. MPG-MEGA-CRUMBS™ изготавливаются по той же революционной технологии, как и MPG-CAPS ™, однако, были разработаны для коммерческого использования в больших грузовых машинах, где требуется обработка огромных объемов топлива. Расфасовка 1 капсула 5 гр. на 600-1000 литров топлива
При заказе упаковки из 10 капсул (до 10 тонн топлива) розничная стоимость составит 1280 грн.(160$)
MPG -BOOST™ Розничная стоимость 480 грн. ( 60$)
Катализатор Камеры Сгорания
Основываясь на тех же революционных технологиях, как и MPG-CAPS™, MPG-BOOST™ представляет собой жидкую форму обработчика для камер внутреннего сгорания, который также увеличивает экономию топлива и снижает количество вредных выбросов в окружающую среду. MPG-BOOST™ использует уникальный катализатор горения, разработанный в аэрокосмической индустрии и обеспечивающий максимальную производительность. Этот катализатор, встречающийся только в MPG-BOOST™, ускоряет реальную скорость, при которой топливо смешивается с воздухом в камере внутреннего сгорания. Результатом является значительное увеличение скорости горения топлива
Каталитические и нефтехимические технологии MPG-BOOST™ помогают
Экономит расход топлива и увеличивает мощность
Сокращает чрезмерные выбросы
Улучшает работу двигателя
Устраняет вредные стуки и шум в двигателях
Смягчает работу клапанов
Продлевают работу свечей, форсунок
Улучшает распределение влажности
Увеличивает октановые характеристики горючего
MPG-EXTRA™ Розничная стоимость 480 грн. (60$)
MPG-EXTRA™ — представляет собой кондиционирующую присадку для двигателя внутреннего сгорания (ДВС), которая используется с любым типом масла
Назначение
MPG-EXTRA™ позволяет значительно уменьшить трение, температуру и износ трущихся деталей, увеличить интервал замены масла втрое и, соответственно, увеличить моторесурс двигателя в 2-3 раза. Повышает механический КПД ДВС. Постоянная вязкость уменьшает количество сухих запусков. Облегчает запуск двигателя в холодную погоду
В отличие от масел, которые просто покрывают металлическую поверхность, MPG-EXTRA™ образует чрезвычайно твёрдую диффузионную плёнку на поверхности металла. Эффект ощущается практически сразу, после нескольких минут работы двигателя
Применение
Двигатели, коробки передач, рулевые механизмы, дифференциалы, насосы, гидравлические системы, карданные шарниры, трансмиссии, подшипники
Применяется как на старых, так и на новых гарантийных автомобилях
Важно понимать, что MPG-EXTRA™ — не ремкомплект и не восстанавливает повреждения, износ и задиры трущихся деталей (т.е перестали пользоваться продуктом — эффект постепенно ушёл и всё вернулось к исходному состоянию)
Для двигателя и КПП любого типа: смешивать с маслом в соотношении 1:16
Фасовка Поставляется во флаконе 236мл (из расчёта на 4л масла )
MPG-MAX-PRO™ Розничная стоимость 310 грн. ( 38$)
MPG-MAX-PRO™— профессиональная очистка топливной системы автомобиля
Для чего это нужно?
Через каждые 20-40 тыс. км на форсунках и инжекторах двигателя образуются смолистые отложения и нагар, которые значительно влияют на эффективную работу двигателя. Это ведёт к уменьшению КПД, мощности и, соответственно, к увеличению расхода топлива. Автомобиль по динамике, как говорят, становится «тупым»
Отложения накапливаются на всех деталях топливного тракта, но большее влияние они оказывают именно в зоне иглы форсунки. Изменение проходного сечения меняет производительность и форму распыла
Поэтому, состояние состояние форсунок существенно влияет на работу двигателя. Основными признаками их неисправности бывают: недостаточная мощность, развиваемая двигателем; рывки и провалы при увеличении нагрузки на двигатель; неустойчивая работа на малых оборотах; повышенная токсичность отработавших газов
Первым и основным способом восстановления нормальной работоспособности форсунок является их промывка. При этом моющий раствор не должен воздействовать на элементы топливного тракта, а также на клапана, сальники, прокладки ДВС и т.п
Наше решение — экологически чистый продукт MPG-MAX-РRO
Один флакон MPG-MAX-PRO (236мл) чистит забитые топливные инжектора, форсунки, карбюратор, помогает восстанавливать потерянную мощность двигателя и предотвращает перерасход топлива
Применение
Необходимо вылить полное содержание флакона в Ваш бензобак перпед его заполнением, затем наполнить бак топливом. Кроме того, добавьте MPG-CAPS. При совместном использовании MPG-MAX-PRO спродуктами серии MPG? эффект экономии топлива Вы получите гораздо быстрее
Общие рекомендации
Данный способ эффективен при регулярном удалении относительно небольших загрязнений и носит, скорее, профилактический характер
Доставка продукции во все регионы Украины! т.0503536512